http://containers.russ-forum.ru/ Стрижка собак, монтаж кровли, 3d печать ru-ru Mon, 04 Jul 2016 21:22:40 +0300 MyBB/mybb.ru http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=35#p35 <p>электростанции контейнерного типа&#160; Главная<br />Ваши вопросы<br />Карта сайта<br />О нас<br />&#8801;&#160; 14 ОКТЯБРЬ 2013&#160; &#160;·&#160; РУБРИКА: ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ&#160; &#160;<br />КОНТЕЙНЕРЫ И КОЖУХИ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ</p> <p>А А А<br />Чтобы защищать дизельной электростанции от механических разрушений, действия негативных внешних снижения и факторов уровня издаваемого оборудованием шума применяются специализированные контейнеры и защитные кожухи.Ежели вас интересует&#160; аренда дизельных электростанций&#160; , то стоит побеспокоится еще о присутствии вот такой защиты, что обережет вас от поломок и сэкономит средства на ремонты.<br />Кожухи для защиты для дизельных электростанций<br />Дизельные электростанции снабжаются всепогодными защитными кожухами, какие призваны понизить уровень шума трудящейся монтажа, обезопасить ее от механических разрушений и внешних атмосферных моментов. Они владеют небольшими размерами и делаются намерено «под модель» вашего генератора, что облегчает процесс установки электростанции в комнатах с ограниченным свободным пространством.<br />Кроме данного кожухи для защиты дают возможность ставить дизельные генераторы не только в середине намерено оснащённого помещения, но еще и на открытой площадке. При этом они снижают уровень шума за счет применения специализированных шумоизолирующих матерьялов и ставимого в дополнение глушителя. На данный момент распространение обрела как&#160; аренда генератора&#160; так и всепогодные кожухи, владеющие высокой теплоизоляцией, что дает возможность установки монтажа на открытом воздухе. Благодаря теплоизолирующему матерьялу, генератор можно запускать даже при низкой температуре, аж до недостаток 30 градусов. Контейнеры для дизельных электростанций.<br />Для компактного установки комплекса дизельной электростанции применяются специализированные контейнеры, какие делаются в типоразмере обычного морского контейнера на 3-12 метров. Это не только облегчает доставку генераторной монтажа на местечко эксплуатирования, но еще и дает возможность расположить в середине контейнера все нужное приспособление, среди них и конструкцию отопления, освищения, выброса, пожаротушения, шумоизоляции и другое. В итоге дизельный генератор в контейнерном действии – это единая конструкция резервного либо независимого бесперебойного электро, какая защищена от внешних действий, вследствие чего снабжается устойчивая работа электростанции в экстремальных ситуациях.<br />Для изготовления контейнером применяются металические листочки, какие фиксируются на несущий каркас из металла, владеющий высокой стабильностью. Наружные плоскости отделываются специализированным противокоррозийным составом. Термоизоляция снабжается сандвич-панелями, какими обшиваются станы и пол. электростанции контейнерного типа</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:22:40 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=35#p35 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=34#p34 <p>электростанции контейнерного типа Дизельный генератор – это неподвижная или передвижная электроустановка, которая применяется для различных нужд. Резервные электростанции, которые работают на дизельном топливе, используются как коммунальными службами так и в бытовых целях, незаменимы для строительных организаций и служб спасения. Сегодня в продаже представлено множество марок дизельных генераторов. Вопрос в том, для каких же целей они применяются?&#160; электростанции контейнерного типа</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:21:40 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=34#p34 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=33#p33 <p>изготовление контейнеров для электростанций Нашей компанией представлены антивандальные всепогодные контейнеры для установки в них дизельных генераторов, их размеры - 4 и 6 метров. Специально укомплектованные контейнеры предназначены для монтажа в них дизель-генераторов.<br />Контейнеры обеспечат:<br />• безопасность эксплуатации оборудования в разных погодных условиях;<br />• удобное сервисное техническое обслуживание;<br />• надежная шумо и тепло изоляция;<br />• сжатые сроки включения дизель-генераторов в рабочее состояние;<br />• нет необходимости в монтажных работах<br />• защиту оборудования от любых сторонних вмешательств.<br /><br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /> <br /> <br /> </p> <p>Автоматизированная система ввода резерва в контейнере обеспечивает подключение дизельной электростанции к потребителю.<br />Если же заказчик желает установить в контейнер пожарную сигнализацию с системой автоматического пожаротушения, то мы сделаем всё быстро и качественно.<br />В контейнеры входит:<br />• система освещения;<br />• автоматизированная система вентиляции;<br />• внутренний обогрев;<br />• система вывода выхлопных газов.&#160; изготовление контейнеров для электростанций</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:21:02 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=33#p33 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=32#p32 <p>газопоршневая электростанция man 240n контейнер</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:20:24 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=32#p32 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=31#p31 <p>электростанция 500 квт в контейнере кк 6.2</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:20:01 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=31#p31 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=30#p30 <p>Поскольку дизельные электростанции (стационарные дизельные генераторы, установки мощностью от двух до нескольких тысяч киловатт) - это отличное решение для коттеджных поселков, строительных площадок, торговых центров, офисных зданий, выбор дизельной электростанции представляет собой довольно важный и сложный процесс. Дизельный генератор – дорогостоящее оборудование, поэтому очень важно выбрать и приобрести его у надежной компании.<br />Наиболее популярны дизельные генераторы мощностью от 7 до 2000 кВт с жидкостным охлаждением двигателя. Эти дизельные генераторы занимают основную долю рынка автономной энергетики. Дизельный генератор представляет собой дизельный двигатель, соединенный с генератором электрического тока в единый агрегат, установленный на раме с помощью демпфирующих прокладок для уменьшения передачи вибрации в раму и фундамент. Любые дизельные электростанции комплектуются аккумуляторной батареей, генератором подзарядки аккумулятора, топливным баком, глушителем. Кроме того, любой дизельный генератор может комплектоваться шумозащитным кожухом для уменьшения шума работающей дизельной электростанции. Также дизельный генератор может устанавливаться на шасси или в контейнер, или во всепогодный контейнер.<br />Блок-контейнер предназначен для размещения дизельной электростанции, устройств управления и автоматики при необходимости размещения оборудования вне существующего помещения. Контейнер обеспечивает снижение шума от работы дизельной электростанции и позволяет поддерживать заданную температуру внутри помещения, необходимую для безаварийной работы дизельной электростанции.<br />Компания VibroPower предлагает несколько типоразмеров серийно выпускаемых блок-контейнеров для размещения дизельных электростанций.<br />Дизельные электростанции могут быть различны по своему исполнению и материальной базе. Основные узлы дизельного генератора - это двигатель и генератор переменного тока. Современные дизельные генераторы комплектуются двигателями фирм производителей Volvo Penta, Perkins, Cummins, Wilson, SDMO, Deutz, Daimler Chrysler, Mitsubishi и другие. Дизельные генераторы этих компаний зарекомендовали себя как качественные и надежные агрегаты.<br />Уникальность дизельных электростанций VibroPower в том, что благодаря высокой инженерной подготовке персонала, прекрасной технической оснащенности производства, постоянным партнерским связям с производителями комплектующих, под одной торговой маркой производится полный спектр оборудования мирового стандарта, полностью аналогичный оборудованию широко разрекламированных торговых марок. Дизельные генераторы VP серийно производятся в диапазоне мощностей от 9 до 2500 кВА с номиналом напряжений 400 В, 6,3,кВ 10,6 кВ. Дизельные электростанции VP сконструированы и производятся на основе двигателей VolvoPenta (Швеция), Perkins, Cummins (Великобритания).<br />Дизельный генератор - неотъемлемая часть систем энергосбережения. Наряду с источниками бесперебойного питания, дизельные генераторы могут работать долго. Спектр дизельных генераторов достаточно широк. Дизельные генераторы используются в различных сферах промышленности, сельского хозяйства, строительства и т.п., где требуется обеспечение автономной подачи электроэнергии.<br />Как правило, производители дизельных генераторов предлагают следующую формулу расчета предполагаемой мощности электроагрегата: суммирование мощности активной и реактивной нагрузки на прибор с учетом запасной мощности. Оптимальный вариант, когда показатели дизельной электростанции превышают суммарную мощность потребителей энергии на 20-30%. Различают несколько видов дизельных генераторов: маломощные (2-5 кВт), агрегаты средней мощности (5-10 кВт) и дизельные электростанции (10-3000 кВт).контейнер для генератора</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:19:35 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=30#p30 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=29#p29 <p>передвижные электростанции</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:18:57 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=29#p29 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=28#p28 <p>В этой статье хотелось бы рассмотреть временные мобильные здания их особенности и варианты их классификации. Так к разряду мобильных зданий отнесем деревянные бытовки и блок-контейнеры. Рассмотрим два вида деревянных бытовок - строительные и дачные. Данная классификация весьма условна, технология изготовления бытовок сходна. Бытовки могут использоваться как временное жилье, хозяйственные блоки, или складские помещения.<br />Деревянные строительные бытовки отличаются низкой стоимостью.</p> <p>По соотношению стоимости и сравнительной долговечности деревянные строительные бытовки являются наиболее экономически выгодным решением при покупке временного жилья или хозяйственной постройки для загородного участка, строительной площадки. Отличительными особенностями данного вида бытовок является то, что наружные стены обшиты короткой вагонкой длиной до 100 см. В базовом варианте стены и потолок внутренних помещений отделаны ДВП. Крыша из черного железа, окрашенного масляной краской. Конечно не исключается возможность отделки внутренних стен вагонкой, установки двухъярусных нар, так же можно провести электропроводку, установить деревянные ставни на окна, покрыть пол линолеумом, но это потребует дополнительных затрат.</p> <p>Дачные бытовки изготовлены из лучшего материала, прослужат дольше, отличаются более привлекательным внешним видом и несколько дороже. Дачные бытовки изготовлены из более качественного пиломатериала. Установленная рядом с дачным домом бытовка гармонично впишется в окружающий ландшафт и не испортит его. Наружные стены облицованы вагонкой с минимальным количеством сучков. Внутренние стены и потолок также отделаны хвойной вагонкой.<br />Второй более долговечный вид мобильных зданий - металлические бытовки (блок-контейнеры) и мобильные быстровозводимые модульные здания на их основе. Варианты внутренних планировочных решений модулей различны, которые обычно используются как строительные бытовки. Если вам необходим блок-контейнер для размещения оборудования, дизельной электростанции, аппаратуры связи, в северном исполнении или с особыми требованиями к планировке и комплектации – есть возможность исполнения по вашим чертежам или эскизу.<br />контейнер для генератора купить<br />Основное назначение блок-контейнеров в том, чтобы создать необходимые условия для проживания, питания, медицинского обслуживания и отдыха рабочих, обслуживающего персонала строительных организаций, размещения оборудования, дизельных электростанций, складских и хозяйственных помещений. Блок-контейнеры поставляются в готовом виде. Их установка и монтаж, как правило, заключается в разгрузке бытовки с автомобиля на ровную площадку, или фундамент из цементных блоков которые придется заказывать отдельно. Не исключается возможности возведения модульные зданий из блок-контейнеров. Блок-контейнеры имеют конструктивные узлы для сборки. Двухэтажные модульные здания комплектуются лестницами с площадками и цементными фундаментными блоками для установки.<br />контейнер для генератора купить<br />Блок-контейнеры, производятся с учетом возможности их транспортировки железнодорожным и автомобильным транспортом. Внешние габариты блок-контейнера в базовом варианте исполнения (ширина 2,5 м., высота 2,4 м., длина 6 м.), позволяют перевозить их автомобильным транспортом.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:18:36 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=28#p28 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=27#p27 <p>Блок-контейнеры спецназначения<br />Блок-контейнеры и блок-модули (металлические бытовки нежилого типа) применяются во многих областях производства, связанных с ремонтом и наладкой оборудования. Прочные и долговечные блок-контейнеры (блок-модули) обеспечивают защиту техники от холода, зноя, грязи и посторонних проникновений, а при потребности легко перевозятся с место на место.</p> <p>Блок-контейнеры (блок-модули) для дизель-генераторных электростанций<br />Мобильные дизельные электростанции требуют хранения в правильном температурном режиме и защиту от воздействий окружающей среды, что обеспечивают прочные и надежные блок-контейнеры (блок-модули). Ради этого при изготовлении блок-контейнеры (блок-модули) утепляют минеральной ватой и изолируют от воздействий влаги, грязи и ветра.<br />Помимо этого, блок-контейнеры (блок-модули) работают и в обратную сторону, поддерживая нужный уровень шумоизоляции. Нередко такие блок-контейнеры (блок-модули) оснащают устройствами противопожарной безопасности и сигнализации.<br />резервно-аварийное энергообеспечение<br />Блок-контейнеры (блок-модули) для телекоммуникационного оборудования<br />Операторам сотовой связи требуется постоянное развитие сети. Блок-контейнеры (блок-модули) остаются наилучшим решением как помещение для эксплуатации телекоммуникационного оборудования в различных климатических условиях.<br />Благодаря качественной тепло- и влагоизоляции блок-контейнеры (блок-модули) можно использовать при температуре в диапазоне от - 50 до +40 С для любых удаленных станций поддержки сотовой связи.</p> <p>Блок-контейнеры (блок-модули) для насосного и компрессорного оборудования<br />Блок-контейнеры (блок-модули) обеспечивают лучшие условия службы для обслуживающего персонала и собственно оборудования. Кроме того, блок-контейнеры (блок-модули) мобильны, легко транспортируются и обходятся гораздо выгоднее создания временных помещений.</p> <p>Блок-контейнеры (блок-модули) для станций водоподготовки<br />Станции водоподготовки представляют собою помещения контейнерного класса, предназначенные для хранения оборудования. Благодаря хранению оборудования в блок-контейнерах (блок-модулях) станции водоподготовки надежно защищены от проникновения, порчи или повреждений оборудования, негативных воздействий окружающей атмосферы.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:17:38 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=27#p27 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=26#p26 <p>Стоимость контейнера собственной сборки намного ниже стоимости контейнеров от зарубежных производителей ДГУ и находится на одном ценовом уровне с европейскими шумозащитными кожухами.<br />Контейнер представляет собой отдельное просторное помещение, в котором комфортно эксплуатировать и обслуживать дизель-генератор при любых погодных условиях.<br />Контейнер обладает повышенной шумоизоляцией по сравнению с шумозащитным кожухом, при этом имеет возможность её увеличения путём доукомплектации шумозащитными панелями или материалами.<br />Запас свободного места позволяет установить баки повышенного объёма.<br />Конструктивные особенности:<br />Сварная металлическая рама с рёбрами жёсткости.<br />Стены из сендвич-панелей с оцинкованным покрытием и наружной покраской, толщина 60мм.<br />Наполнитель стен - пенополистирол.<br />Входная наружная дверь нормального размера.<br />Вентиляционные решётки для притока воздуха.<br />Гравитационный клапан для оттока воздуха.<br />Система освещения контейнера - набор светильников с питанием от АКБ.<br />Система отвода выхлопных газов с глушителями шума.<br />Дополнительно может быть установлено:<br />Дополнительный топливный бак.<br />Система подогрева контейнера.<br />Пожарная сигнализация.<br />Система автоматического пожаротушения.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 21:08:22 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=26#p26 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=25#p25 <p>мобильные электростанции купить&#160; &#160;Дизельные генераторы и бензогенераторы применяются как основные, аварийные и резервные источники электроэнергии для обеспечения питанием вахтовых поселков и установок связи, производства и коммерческих объектов.</p> <p>Генераторы отличаются видом носителя: в одном варианте, как должно из наименования, применяется дизельное топливо, а в другом – бензин. Мощные дизель электростанции используются для снабжения энергией тепловозов и подлодок, карьерных самосвалов, как железнодорожные электростанции и системы энергорезервирования. Также имеются портативные устройства, применяющиеся для автономного отопления дачных домиков и киосков (чаще для обеспечения электроэнергией небольших объектов и резервного энергоснабжения выбираются бензогенераторы, которые обыкновенно обладают меньшей мощностью).</p> <p>Выбирая подходящее оборудование, надо ответить на вопросы о режиме работы генератора, возможности работы при низкой температуре, максимальной и постоянной нагрузке, а также ограничении шума.</p> <p>При использовании устройства лишь в аварийном режиме обоснован выбор бензогенератора, так что для аварийных генераторов эксплуатационные характеристики не так важны, как для ежедневно работающего оборудования. Для продолжительной работы рекомендуется избрать дизельгенератор, служащий обыкновенно дольше, чем бензиновый, и работающий с меньшим количеством оборотов в минуту. При уменьшении оборотов увеличивается крутящий момент, за счет чего продлевается срок функционирования и снижается гул.</p> <p>При необходимости работы при пониженной температуре целесообразнее подобрать бензогенератор, запускающийся при -20С, в то время как дизельгенератор не может запускаться при температуре менее -5С.</p> <p>Также нужно ответить на вопрос, какая будет применяться нагрузка, так как для бензогенератора может быть допустимым любой тип загрузки. Наоборот, дизельный генератор надобно применять лишь при нагрузке, превышающей 40%.</p> <p>Кроме того, необходимо задаться вопросом по поводу уровня шума, создаваемого генератором энергии – когда он имеет большое смысл, вернее, вновь же, закупить бензогенератор, поскольку уровень шума у него ниже, чем у дизельгенератора, в среднем на 30 дБ.</p> <p>Тем не менее, как уже было сказано, иногда имеется задача гарантировать объект генератором высокой мощности, всегда работающим не менее чем при половинной загрузке, рекомендуется брать собственно дизель. Мотор дизельного генератора более надежен и экономичен, сообразно, не стоит забывать и про траты на ремонт.<br />&#160; мобильные электростанции купить</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:21:42 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=25#p25 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=24#p24 <p>виды электростанций&#160; &#160;виды электростанций</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:21:08 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=24#p24 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=23#p23 <p>какие виды электростанций Обслуживание электроустановок потребителей может осуществлять специализированная организация или электротехнический персонал другого предприятия по договору. Обслуживание мощных источников бесперебойного питания и дизель-генераторных установок по сложившейся практике осуществляется сторонними организациями, как правило, поставщиками данного оборудования.</p> <p>Это связано с необходимостью обучения на заводах-изготовителях, обеспечения специальной сервисной документацией и программным обеспечением, а также получением от изготовителей кодов и паролей для входа в сервисные меню установок, изменения уставок и регулировки параметров.</p> <p>Обслуживание ДГУ выполняется в зависимости от наработанных моточасов и времени, прошедшего с предыдущего обслуживания. В случае, когда ДГУ находится в резерве, её запуски производятся только с целью проверки и диагностики. Периодичность проверок — ежеквартальная, полугодовая и годовая. В зависимости от периода проверки осуществляется замена топливных, масляных и воздушных фильтров, масла и охлаждающей жидкости. Также производятся различные проверки и регулировки. В зависимости от наработанных моточасов выполняются замена фильтров, проверки и регулировки ДГУ. Обслуживание по времени наработки производится через 50, 250, 500 и 1000 моточасов.</p> <p>Проверки ДГУ проводятся под нагрузкой. Для этого предусматривается подключение нагрузочных реостатов. Иметь на объекте магазин нагрузочных реостатов необязательно. Таким оборудованием располагают организации, осуществляющие сервисное обслуживание. Нагрузочные реостаты размещаются на специализированном автомобиле, оборудованном комплексом всего диагностического оборудования. Проектом следует предусмотреть присоединение нагрузочных реостатов и в случае, оговоренном в техническом задании, передвижной ДГУ на время проведения регламентных работ. Нагрузочные реостаты применяются также при достаточно длительной (более 30 мин) работе ДГУ на нагрузку 30.. .40% от номинальной и менее. Возникающее при этом «коксование» цилиндров двигателя устраняется «прожиганием» двигателя при работе на номинальную нагрузку. Таким образом, обслуживание ДГУ можно разделить на плановое, проводимое в соответствии с заводскими предписаниями по графику, на сервисное обслуживание по наработанным моточасам и внеплановое, вызываемое «коксованием» и поломками.&#160; какие виды электростанций</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:20:10 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=23#p23 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=22#p22 <p>различные виды электростанций</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:19:22 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=22#p22 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=21#p21 <p>Вы хотели бы продолжать пользоваться бытовой техникой после отключения электроэнергии? Необходимость проведения аварийно-спасательных, строительных или ремонтных работ в местах с отсутствием стационарного электроснабжения требует внедрения автономных источников питания? Многие годы исследований в области силового оборудования позволили инженерам создать широкий модельный ряд генераторов электричества для работы в любых условиях и удовлетворяющие различным целям.</p> <p>Дизель электростанция – это оптимальное решение проблемы, связанной с бесперебойной подачей электроэнергии, обеспечением автономной электроэнергией коттеджей, аварийных служб, баз отдыха, строительных площадок, железнодорожных вокзалов, больниц и множества других объектов. Дизель генераторная установка – это технически сложная система, которая имеет множество вариантов исполнения для удовлетворения конкретных потребностей. Компания «Евродизель» специализируется на предоставлении полного комплекса услуг, начиная от проектирования дизель генераторной установки и поставки дизель электростанций, до пусконаладочных работ автономных источников питания и обучения персонала Заказчика для работы с ними.</p> <p>Специалисты нашей компании самостоятельно и вовремя проводят плановое и экстренное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт генераторов электричества, монтаж, установку, доставку, пуско-наладку и настройку автономных источников питания. Обеспечение автономного электроснабжения с применением дизель электростанции – это необходимая мера для компаний, терпящих значительные убытки в результате перебоев в подаче электроэнергии, или учреждений, остановка деятельности которых в результате отключения электроэнергии может привести к непоправимым последствиям. Вам необходима дизель генераторная установка для подержания напряжения в сети на точно заданном уровне, позволяющая подключать аппаратуру, чувствительную к перепадам напряжения или менее точная дизель генераторная установка для подключения мощных электроинструментов и электродвигателей? Компания «Евродизель» является ведущим поставщиком решений в области энергетических технологий и занимается проектированием и установкой систем автономных источников питания для индивидуальных и промышленных нужд. </p> <p>Генераторы электричества незаменимы для решения задач по обеспечению электроэнергией объектов, к которым затруднена централизованная подача электроэнергии или качество внешней электросети не соответствует нормам. Воспользуйтесь полным спектром лицензированных услуг в области комплексного обеспечения бесперебойным электроснабжением предприятий промышленности и строительства, объектов недвижимости, офисов, банков, больниц и других учреждений, предлагаемых нашей компанией.</p> <p>Газовый генератор электричества</p> <p>Газовый генератор электричества — это силовые агрегаты, применяемые для производства электроэнергии из природного газа. Газовый генератор электричества используются в качестве резервных или постоянных источников электроснабжения. Газовые генераторы могут эксплуатироваться при отсутствии газопровода. В этом случае используется сжиженный газ. Правильно подобранный газовый генератор электричества отличается более высоким ресурсом, по сравнению с дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами.<br />Газовые генераторы — преимущества<br />Преимущества применения газовых генераторов несомненны. В электросетях общего пользования нередки сбои, нарушение частоты тока, перепады напряжения, отключения. Это сказывается на работе энергопринимающих устройств. Возможны поломки электробытовых приборов, выход из строя производственного оборудования на предприятиях. Решение — применение газовых генераторов. При отсутствии на предприятии автономного источника питания — газового генератора имеется не только риск выхода из строя оборудования — также вероятны прямые убытки из-за простоев. Избежать финансовых потерь и рисков помогут газовые генераторы, как резервные или основные источники автономного энергоснабжения.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:18:53 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=21#p21 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=20#p20 <p>контейнер север цена</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:11:31 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=20#p20 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=19#p19 <p>Cummins Inc. – независимый американский концерн. Работает полностью автономно и не находится под влиянием ни одной финансовой группировки. Самостоятельно конструирует, производит, продает и обслуживает двигатели, дизель генераторы, топливные комплексы, системы контроля и автоматики, фильтрации и очистки воздуха. Широко известен как производитель сверх - мощных судовых двигателей, генераторов и силовых установок для тяжелой строительной техники. Дизельные двигатели Cummins ставятся на многие типы грузовиков. Вдобавок, около 70% всех американских пожарных машин, школьных и междугородних автобусов, вспомогательной и коммунальной техники, автомобилей скорой помощи укомплектованы оборудованием Cummins.<br />&#160; &#160; Штаб- квартира концерна Cummins находится в городе Каламбус, в штате Индиана. Продажи осуществляются через 500 дилерских центров, расположенных в 131 странах и территориальных образованьях. Общая численность сотрудников по всему земному шару составляет около 24,900 человек. Ежегодный оборот компании держится в диапазоне 5.7 - 6.0 млрд. долларов. На фондовых биржах акции Cummins имею сравнительно невысокую доходность, но очень высокий рейтинг стабильности.<br />&#160; &#160; Производители грузовиков, серийно устанавливающие двигатели Cummins: Ford Commercial Trucks, Freightliner Trucks, International Truck and Engine Corporation, Kenworth Truck, Mack Truck, Peterbilt Truck, Sterling Truck, Volvo Trucks North America, Western Star.<br />Историческая справка<br />&#160; &#160; В течение 83-и лет Cummins является бессменным лидером американского двигателестроения. Будучи маленькой фабрикой, и уже в наши дни, став гигантом мировой индустрии, Cummins всегда стремился выпускать первоклассные и современные двигатели. Эта традиция имеет глубокие корни.<br />&#160; &#160; Cummins Engine Company была образована 3 Февраля 1919 года. Финансирование проекта поступило сразу из нескольких источников. Основным инвестором выступил крупный банкир и владелец компании &quot;W.G.&quot; Уильям Ирвин. В начале века он финансировал сразу несколько перспективных производств и обеспечил Cummins Engine Company первоначальный стартовый капитал. Возглавил компанию механик – самоучка Клесси Лайл Камминс. В свое время семейство Ирвинов наняло Камминса в качестве водителя своей личной машины. Клесси Камминсу за профессионализм и личную преданность было доверено управлять первым механическим производством. Дела у компании, по-видимому, шли неплохо, т.к. в течение Первой мировой Войны Камминсу удалось заполучить ряд выгодных государственных контрактов на производство и поставку двигателей.<br />&#160; &#160; Известно, что первый дизельный двигатель был изобретен в 1890 году в Европе инженером Рудольфом Дизелем. Однако двигатель не получил широкого распространения из за несовершенства конструкции, сложности в сборке и нерентабельности в эксплуатации. Клесси Камминс был абсолютно уверен, что у двигателей, работающих по принципу сжатия и воспламенения воздушной смеси есть большое будущее и при незначительных доработках двигатель может быть чрезвычайно экономичным и надежным. Чтобы начать производство дизельных двигателей Камминс купил лицензию у Голландского владельца патента Хвид.<br />&#160; &#160; В 1919 году на заводе Камминс собирается первый американский 4-х тактный двигатель по технологии Хвид. Двигатель имел мощность всего 6 лошадиных сил, но этого было достаточно, чтобы использовать его как генератор для выработки электричества.<br />&#160; &#160; Камминс прекрасно понимает, что двигатель еще весьма далек от совершенства, неэкономичен и капризен. Покупатели не доверяют европейской новинке, заказов в компанию поступает мало, а прибыль от продаж не покрывает и части издержек производства. Тогда Камминс переманивает на свою сторону ведущего Голландского инженера Кнудсена из Хвид и начинает работу над созданием нового двигателя. Вскоре представляется экспериментальная модель дизельного двигателя с распределительной муфтой в виде колеса.<br />&#160; &#160; Благодаря смелым новаторским решениям и постоянной модернизации, дизельные двигатели получают признание в США. Первоначально, Камминсу пришла идея распространять двигатели через журнал-каталог &quot;Thermoil&quot;. Самыми активными покупателями становятся фермеры. После окончания сезона, они возвращали двигатели дилерам под 50% остаточной стоимости. Мало того, что двигатель оказался надежным и экономичным, его можно было использовать без капитального ремонта в течение нескольких лет. К 1929 году, когда с США появляются первые признаки экономического кризиса, Камминс производит судовые двигатели и дизель - генераторы.<br />&#160; &#160; Во времена Великой Депресии, благодаря своей креативности и изобретательности, Камминсу удалось избежать участи многих своих конкурентов- банкротства. Он первым предложил установить дизельный двигатель на автомобиль Паккард, и накануне Рождества в 1929 году, как бы случайно, пригласил своего прежнего инвестора Ирвина прокатиться на первом американском лимузине с дизельным двигателем. Говорят, что это был всего лишь удачный маркетинговый трюк. Но, тем не менее, это спасло компанию от разорения и Камминс, благодаря семейству Ирвинов, очередной раз умудрился получить деньги под проект.<br />Камминс разворачивает рекламную компанию и активно популяризирует установку дизелей на автомобилях. Камминс лично установил несколько рекордов по скорости и экономичности среди автомобилей с дизельным двигателем во время автопробегов. В 1931 году на гоночном треке в Индианаполисе, в гонках на «выживание», команда Cummins установила очередной рекорд конструктивной прочности и надежности двигателей. Результаты гонок ежедневно освещались прессой. Воодушевленные открывающимися экономическими перспективами, владельцы небольших транспортных компаний решаются разместить заказы на установку двигателей Cummins на своих грузовиках.</p> <p>&#160; &#160; На одной известности далеко не уедешь: компания Cummins нуждалась в «ударной марке» двигателя, послужившей бы отправной точкой для серийного производства и мощная организационная структура. Вскоре такой двигатель был сконструирован и собран. В 1933, Cummins выпускает Model H, мощный двигатель для грузовиков. Ирвин Миллер, правнук банкира Ирвина в 1934 году становится генеральным директором и с тех пор в течение нескольких десятилетий руководит корпорацией Cummins. Благодаря превосходной продукции и разветвленной сети центров обслуживания, компания с 1937 года получает приличную прибыль. Через три года Cummins объявил о предоставлении 100.000 мильной гарантии на свои двигатели.<br />&#160; &#160; Во время Второй Мировой Войны значительная часть продукции Cummins выпускается для американской армии и флота. Двигатели Cummins работали в любых климатических условиях, от тропиков до Арктики. С открытием второго фронта двигатели поставлялись в Европу и Россию.<br />&#160; &#160; В 50-х годах в Америке отмечается массовое строительство магистралей с качественным покрытием. Двигатели Cummins устанавливались на бульдозеры, экскаваторы и грейдеры и тягачи, доставлявшие строительную технику на участки. Водителям и владельцам требовался экономичный, мощный, крепкий двигатель, и Cummins был именно тем, что требовалось. После проведения серии лабораторных исследований и тестирования в 1954 году компания объявила о технологическом прорыве: был представлен серийный двигатель с системой дозировки топлива по времени и давлению. Через несколько лет Сummins ежегодно поставлял продукции на сумму более 100 миллионов долларов и стал лидером среди производителей индустриальных двигателей.<br />&#160; &#160; Широко признанный в своей стране, Cummins стремится расширить свое присутствие за пределами США. Предпринимается попытка построить новые производства. В 1956 году, в Шотландии, в городе Шоттс строится первый завод. В начале 60-х, Cummins построил несколько заводов в Европе, Австралии, Бразилии, Индии, Мексике и Японии. Через 10 лет по всему миру насчитывалось 2500 дилерских и сервисных центров Cummins в 98 странах. Благодаря напряженной работе компании удалось завоевать рынки на всех континентах.<br />&#160; &#160; Между тем дома, в США, появились неотложные задачи. Наблюдалась тенденция к объединению производителей грузовой техники и двигателей к объединению в холдинги. Например, Detroit Diesel входит в одну структуру с Freightliner. В 1963 году Cummins тоже пытался объединиться с концерном White Motors, но в конечном результате, ничего не получилось. Cummins до сегодняшнего дня так и остается единственным независимым производителем двигателей. Маркетинговые службы компании подсчитали, что недалек день, когда спрос на супер-мощные двигатели будет постепенно идти на убыль. Cummins предпринимает шаги по направлению к монополизации потенциального рынка в сегменте малых двигателей.<br />&#160; &#160; В 1970 году правительство США одобрило Clean Air Act, который устанавливал новые экологические стандарты и предъявлял особые требования к двигателям. Благодаря исследованиям, в самые короткие сроки Cummins стал выпускать двигатели в соответствие с новыми стандартами, в то время как сделан ряд улучшений показателей в расходе топлива и надежности двигателей.<br />&#160; &#160; В 80-х годах Cummins, как и остальные лидеры Американской индустрии, упорно борется за свои традиционные рынки сбыта. В ответ на растущую конкуренцию, компания проводит реструктуризацию активов и инвестирует 3,1 млрд. долларов в строительство нового завода, установку оборудования и создания новых образцов двигателей, в т.ч. работающих на альтернативном топливе. В начале 90-х, открываются сразу несколько производств в Азии: Японии, Китае и Индии.<br />Двигатели для техники 8-го класса (Heavy-Duty)<br />&#160; &#160; ISX - имеют мощность 450 - 565 л.с. Двигатели серии ISX стали первыми, получившими «2.5- грамм» сертификат EPA (Environmental Protection Agency - агентство по охране окружающей среды). В работе двигателей ISX задействован принцип рециркуляции (EGR) охлажденных выхлопных газов в целях уменьшения вредных выбросов. При этом двигатель не теряет мощности и не увеличивается расход топлива.<br />&#160; &#160; В двигателях ISX задействована собственная разработка инженеров Cummins – верхняя кулачковая система, обеспечивающая двигателю отличные эксплуатационные характеристики, низкий показатель по эмиссии и функцию торможения. Первый кулачок под высоким давлением проталкивает в цилиндр топливную смесь, в то время как второй – отвечает за работу системы газораспределения и за эффект «торможение» двигателем. Подача смеси под высоким давлением улучшает амплитуду хода поршня и улучшенное «сжатие» и воспламенение. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией предотвращает эффект «запаздывания» при нажатии на педаль газа, придает двигателю моментальную акселерацию. Интересной особенностью является то, что «торможение двигателем» работает при включенном круиз - контроле.<br />В стандартной комплектации Cummins ISX оборудованы системой контроля и регистрации параметров работы двигателя Fleetguard®. Первый профилактический осмотр в стационарных условиях для ISX установлен 35,000 миль по пробегу (56,328 km), а для двигателей 450-475 л.с. - 25,000 миль (40,234 km). Дополнительно может быть установлена более дорогая и продвинутая система очистки CENTINEL™, позволяющая заменять масло при достижении пробега 500.000 миль.<br />Тип и срок гарантии предоставляется покупателю на выбор:<br />&#160; &#160;2 года или 250,000 миль пробега (402,338 KM) или 6,250 моточасов. <br />полная замена вышедших из строя компонентов и все работы по замене.<br />повторная замена. В случае если замененный компонент ломается и может негативно повлиять на дальнейшую работу двигателя<br />предоставление расходных материалов<br />&#160; &#160;5 лет или 500,000 миль пробега (804,676 KM) или 12,500 моточасов <br />20 основных компонентов<br />100% работ по гарантии<br />предоставление расходных материалов <br />замена двигателя при обнаружении производственного брака<br />&#160; &#160; ISM – с диапазоном мощности 280 - 450 л.с. Двигатели этой серии имеют самый низкий расход топлива в своем классе. Тщательно протестированы, и по шкале Cummins и имеют наивысшие показатели в прочности конструкции. Cummins намерен продвигать ISM в Европе и Австралии, т.к. двигатели полностью соответствуют экологическому стандарту Евро-3. Двигатели серии ISM были разработаны специально «под» компрессионную систему торможения двигателем известную как Jacobs® (на водительском жаргоне Jake). Система усовершенствована и работает вместе с турбокомпрессором , выполняя следующие задачи:<br />придает двигателю Евро-3 дополнительную мощность в 40 л.с.<br />предотвращает преждевременный износ тормозов<br />дает водителю дополнительные преимущества в управлении на подъемах и спусках<br />&#160; &#160; На серии ISM установлен турбокомпрессор Holset с соплом изменяемой геометрии. Holset предотвращает «запаздывание» и обеспечивает тягачу равномерный разгон. На практике, система придает тягачу с грузом плавное, но уверенное страгивание и дает большее ускорение на трассе. Holset является собственной разработкой конструкторского бюро Cummins, хорошо продается за пределами США и в настоящее время установлена на 55,000 европейских грузовиках. <br />&#160; &#160; ISL - мощностью 310 - 330 л.с. Исключительно надежные двигатели и в основном, устанавливаются на магистральные тягачи, легкие самосвалы и миксеры. Особенность: эти двигатели значительно легче по весу, чем ISM и ISX, несколько отличаются по форме и конструкции, а так же известны как самые «тихие». Установлен турбокомпрессор HX40 с регулируемым выпускным трактом. Обеспечивает максимальный крутящий момент на низких оборотах и высокий прирост мощности на высоких. Предусмотрено принудительное охлаждение цилиндров. В стандартной комплектации ISL поставляется с сепаратором топлива и системой дополнительной очистки моторного масла. Многие американские водители полагают, что именно двигатели серии ISL наиболее приспособлены для условий США. Cummins не планирует подгонять ISL под стандарт Евро-3 и Евро-4. Это двигатель только для Северной Америки.</p> <p>Двигатели для техники 6-7 класса (Medium-Duty)<br />&#160; &#160; Устанавливаются на седельные тягачи, городскую и коммунальную технику. Все двигатели просты в обслуживании, надежны и имеют высокий показатель эксплуатационной рентабельности.&#160; <br />&#160; &#160; ISC – 24-х клапанные двигатели с системой Interact™. Работа Двигателя полностью контролируется электроникой. <br />&#160; &#160; ISB – мощностью до 380 л.с. Серия с очень низким расхода топлива из расчета галлон на милю. Наилучший показатель разгона. Считается наименее шумным в 6-7 классе.&#160; <br />&#160; &#160; B5.9G/B5.9LPG/C8.3G/C8.3ЗPlus – серийные двигатели 150 - 280 л.с., работающие на «альтернативном топливе», т.е. на природном газе. В Марте 2001 года Cummins компания Westport образовали открытое акционерное общество по конструированию и производству двигателей, работающих на природном газе. Cummins разработал систему воспламенения топлива, а Westport предоставил свои промышленные инновации в области усовершенствования систем прямого впрыска топлива (HPDI) и некоторые «газовые» технологии. Cummins Westport Inc. находится в Ванкувере, Канада.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 10:01:15 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=19#p19 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=18#p18 <p>генератор контейнер север Рекомендации по эксплуатации бензогенераторов:<br />Перегрузки бензогенераторной установки недопустимы.<br />Режим работы бензогенератора считается нормальным, если мощность нагрузки составляет 20-80% от номинальной. Не позволяйте двигателю работать продолжительное время при малой нагрузке или в&#160; холостом режиме.<br />Нормальным периодом работы бензогенератора является время работы от двух полных штатных топливных баков, после которого стоит дать станции отдохнуть.<br />При использовании трехфазных генераторов необходимо помнить о правильном (равномерном) распределении нагрузки по фазам (перекос фаз должен составлять не более 25% относительно друг друга).<br />.jpg_400<br />Техническое обслуживание бензогенераторов</p> <p>Внешний осмотр генератора и такие контрольные операции, как проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, топлива, нужно производить при каждом запуске, несмотря на то, что автоматика может обеспечивать безопасность при любых аварийных ситуациях, возникающих во время его работы. Если генератор установлен вне помещения, периодически следует тщательно очищать его, поскольку пыль препятствует рассеиванию тепла и, тем самым, способствует опасному нагреву деталей агрегата. Необходимо своевременно проводить замену масла.<br />Частота мероприятий по техобслуживанию зависит от модели генератора, качества применяемых расходных материалов, интенсивности работы агрегата, а также от степени автоматизации генератора, и в целом находится в пределах от 50 до 100 моточасов для бензиновых генераторов.<br />Помимо замены расходных материалов и фильтрующих элементов, проверяется надежность электрических контактов, затяжка болтовых соединений, работоспособность всех систем защиты, уровень вибрации и пр.<br />Когда генератору приходится работать очень часто, необходимость в плановом техническом обслуживании определяется количеством «набежавших» моточасов. Особого внимания к себе требует агрегат, который используется редко. Дело в том, что двигатель «любит» работать при нагрузке. Если же он «трудится» мало - для него это «стрессовая» ситуация, которая приводит, например, к потери гибкости кольца, обхватывающего поршень, или к образованию сажи в рабочей области двигателя. Некоторые специалисты рекомендуют не «доводить» агрегат до «стресса», и не реже одного раза в месяц в течение часа запускать установку на 75%-ой нагрузке.<br />Типовой график ТО бензиновых электростанции<br />Для достижения наилучшего качества работы генератора и продления срока его эксплуатации, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание.<br />&lt;Типовой график ТО бензиновых электростанции<br />А<br />Перед каждым пуском<br />В<br />Первый месяц или 20 моточасов<br />С<br />Каждый 50 моточасов или 3 месяца<br />D<br />Каждый 100 моточасов или 6 месяцев<br />E<br />Каждые 300 моточасов или 12 месяцев</p> <p>Срок Выполняемые работы <br />А<br />Проверьте уровень масла<br />B D<br />Замените масло и масляный фильтр, если используется<br />А<br />Проверьте воздушный фильтр<br />С<br />Очистите или замените воздушный фильтр<br />D<br />Очистите отстойник<br />E<br />Очистите и настройте свечу зажигания<br />E<br />Очистите камеру сгорания<br />E<br /> Проверьте, очистите и отрегулируйте клапана<br />E<br /> Очистите топливный бак<br />Важно четко следовать инструкциям по проведению обслуживания.<br />Рекомендации по техническому обслуживанию двигателя <br />- Заполняйте и поддерживайте уровень масла в двигателе.<br />- Сливайте масло, пока двигатель теплый. <br />-В условиях сильной запыленности или загрязненности воздуха очищать чаще (10 - 15 часов).</p> <p>Перед тем, как запустить двигатель отсоедините все электрические нагрузки.<br />-После запуска двигателя, дайте ему поработать в течение приблизительно 3 минут для того, чтобы прогреть его.<br />-Подсоедините оборудование к розетке электростанции.<br />-При работе электростанции с нагрузкой менее 10% от мощности станции, возможно мерцание ламп накаливания.<br />-Не изменяете положение рычага управления дроссельной заслонкой; электростанция работает на постоянной частоте вращения двигателя.<br />-Защитные выключатели для предохранения генераторов от перегрузок устанавливаются на большинстве моделей электростанций, однако длительные перегрузки электроприборами с коэффициентом мощности ниже 0,8 могут привести к снижению срока службы генератора.<br />-Перегрузки бензогенераторной установки недопустимы.<br />-Режим работы бензогенератора считается нормальным, если мощность нагрузки составляет 30 - 100% от номинальной. <br />Не позволяйте двигателю работать продолжительное время при малой нагрузке или в холостом режиме. <br />-Нормальным периодом работы бензогенератора является время работы от двух полных штатных топливных баков, после которого стоит дать станции отдохнуть.<br />-При использовании трехфазных генераторов необходимо помнить о правильном (равномерном) распределении нагрузки по фазам (перекос фаз должен составлять не более 25% относительно друг друга). генератор контейнер север</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:35:53 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=18#p18 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=17#p17 <p>блок контейнер типа север</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:35:08 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=17#p17 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=16#p16 <p>ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ</p> <p>АРЕНДА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ</p> <p>КОНТЕЙНЕРЫ<br />&quot;СЕВЕР&quot;</p> <p>БЕНЗИНОВЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ</p> <p>ИСТОЧНИКИ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ (UPS)</p> <p>СТАБИЛИЗАТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ <br />СВАРОЧНЫЕ&#160; ГЕНЕРАТОРЫ</p> <p>МОТОПОМПЫ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ВОД</p> <p>РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:34:51 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=16#p16 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=15#p15 <p>производство контейнеров север Потребности в электроэнергии постепенно возрастают. Сегодня требования к генераторам меняются, ведь они должны работать в условиях, когда невозможно наладить традиционное энергоснабжение. Например, газовые установки требуют прокладки трубопроводов, что является затратным по времени и средствам процессом. Отличным решением становятся дизель генераторные установки (ДГУ), синоним - дизельные электростанции (ДЭС).</p> <p>Дизельные электростанции (ДЭС) – передвижные или стационарные устройства, работающие на базе промышленного двигателя с 1500 об/мин работающего на дизельном топливе и сочленённого с ним синхронного бесщеточного генератора 50Гц и 400В. Фактически дизель генераторная установка (ДГУ) – это гибрид генератора переменного тока с двигателем внутреннего сгорания, объединенные системами управления и контроля.</p> <p>Выбрать и купить дизельную электростанцию можно после четкого определения ее назначения, требуемого типа напряжения, конструкторского исполнения и типа работы альтернатора. Перечисленные выше характеристики необходимо учесть перед покупкой. Кроме того, играет роль также цена на дизельные электростанции, которая увеличивается, если нужно установить на них дополнительные опции или необходимо смонтировать в кожух, в контейнер или установить на специальное шасси.</p> <p>Дизельные генераторы</p> <p>Дизельные генераторы в Тюмени представлены следующими производителями: АД, Вепрь, Cummins, Wilson, SDMO, ELCOS, AKSA, MingPowers и другими. Генераторные установки произведены в России, Англии, Франции, Италии, Турции, Китае и др.</p> <p>Для потребностей населения достаточно купить дизельные генераторные установки мощностью до 10 кВт, этого вполне достаточно для повседневных нужд. Цены на дизельные генераторы для дома зависят от производителя и наличия дополнительного оборудования. К примеру, в жилых помещениях целесообразно использовать шумоизолирующий кожух, так как генераторные установки, работающие на дизеле достаточно шумные.</p> <p>Самые выгодные предложения и широкий выбор вы найдете на нашем сайте. Купить дизельные генераторы в интернет-магазине стало быстро и еще удобнее. При просмотре каталога можно сразу же складывать товар в корзину, а затем пересчитать итоговую сумму покупок, проверить наименования, заполнить короткую форму и сделать заказ.&#160; производство контейнеров север</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:34:27 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=15#p15 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=14#p14 <p>контейнер север производство и продажа</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:33:49 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=14#p14 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=13#p13 <p>Установка контейнерных дизель электростанций позволяет обеспечить надежно защищенную стабильную работу агрегата при различных климатических условиях. Конструкция контейнера дает возможность в значительной степени сэкономить на возведении специальных помещений. Это также отличный вариант расположить электростанцию непосредственно на строительном объекте.<br />контейнер север купить<br />Соблюдая все условия эксплуатации, срок службы дизель электростанции в контейнерном исполнении может превышать 20 лет. Для простоты транспортировки вся система изначально устанавливается на шасси или полозья, а также доставляется на платформе прицепа.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:33:27 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=13#p13 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=12#p12 <p>Мини-контейнеры</p> <p>Мини-контейнеры для дизельных электростанций представляют собой жесткий каркас, стены и крыша которого выложены огнестойкими сэндвич-панелями.</p> <p>Пол в такой конструкции утепляется материалами с повышенными изолирующими свойствами. Такая особенность позволяет в значительной степени упростить выбор площадки для монтажа генератора. Стандартная комплектация мини-контейнера дизель электростанции предполагает наличие систем вентиляции, освещения и внутреннего обогрева.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:32:56 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=12#p12 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=11#p11 <p>Виды мини-контейнеров</p> <p>- Стандартная модель оборудуется жалюзи для автоматического вентилирования, а также системой вывода выхлопных газов.</p> <p>- Утепленный вариант несколько расширяет температурный диапазон использования контейнера. Данная модель будет идеальной при работе станции в северных регионах. </p> <p>- Шумозащитный утепленный контейнер может быть установлен в непосредственной близости от объекта энергоснабжения. Специальный звукоизолирующий материал и низкошумные глушители позволяют уменьшить уровень шума работающей станции на 25 дБ.</p> mybb@mybb.ru (containers) Mon, 04 Jul 2016 09:32:37 +0300 http://containers.russ-forum.ru/viewtopic.php?pid=11#p11